天文台表示，按照現時預測，韋帕會在今晚午夜前後進入本港800公里範圍，天文台屆時會發出一號戒備信號，預料韋帕會在明日及星期日逐步增強並靠近珠江口一帶，本港明日稍後風勢逐漸增強，雨勢頗大及有狂風雷暴，天文台會考慮在明日日間發出三號強風信號。 韋帕會在星期日頗為接近珠江口一帶，並預料會在香港50公里範圍左右掠過。本港星期日天氣惡劣，有狂風大驟雨及雷暴，海有非常大浪及湧浪，市民應遠離岸邊及停止水上活動。 天文台會視乎韋帕與珠江口的距離、其強度及本地風力變化，在星期日初時評估是否需要改發更高熱帶氣旋警告信號，市民請密切留意天文台的最新天氣消息。

民政及青年事務局局長麥美娟就屯門區區議員葉吉江行為失當的事件，委任一個監察委員會進行調查。 麥美娟表示，政府非常重視區議員的品行和誠信操守，他們的言行應符合公眾期望，以及與區議會和區議員應有的聲譽相稱。在《區議會條例》下，政府可根據區議員履職監察制度對作出失當行為的區議員作出調查及處罰，確保每一位區議員能盡忠職守、為居民服務。委員會會以嚴謹態度，不偏不倚、公正持平、獨立及客觀方式，按機制調查。民青局局長考慮委員會的調查報告後會作出裁決，並會適時作出公布。 委員會5名成員包括李德康、王淑芬、伍景華、劉婉儀及劉嘉華。 屯門區議員葉吉江去年涉及駕車逆線與的士相撞，他承認一項危險駕駛罪，被判處200小時社會服務令。

滙豐銀行委任林天福為獨立非執行董事，即日起生效，並將出任薪酬委員會及風險管理委員會成員。 林天福現時擔任機管局主席、特區政府大嶼山發展諮詢委員會成員、香港大學校務委員會委員等職務。 滙豐銀行主席王冬勝相信，林天福的領導能力及在環球貿易方面的豐富經驗，有助集團提升盈利能力。

港鐵北角站早上有信號設備運作不暢順，將軍澳綫列車班次需要調整。立法會鐵路事宜小組委員會委員李世榮說，事故發生在上班高峰時間，而且將軍澳區的交通主要以港鐵為主，對市民造成嚴重不便，事故反映港鐵表現及運作存在危機。 他表示，已去信立法會鐵路事宜小組委員會主席，要求召開緊急會議商討事件，包括港鐵的處理手法、改善及預防措施，要求政府盡快公開今次事故的報告、全面檢測信號系統並公開檢測結果，並且強化危急應變機制。 另一名委員田北辰說，今次事故原因是基於將軍澳綫的信號系統屬上世紀的系統，系統從路軌接收信號，鐵路的每日運行均會增加系統出現問題的機會。 至於新信號系統的應用，他表示，根據港鐵的信號系統更新時間表，將軍澳綫排至2028至2029年，並要假設排期在2025至2026年的荃灣綫可以更新完成。